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Die letzten 10 News

15.12.2008

Alsbach-Hähnlein: Haltestelle "Am Hinkelstein" eröffnet

Die Dadina berichtet heute über die am vergangenen Samstag stattgefundene Eröffnung der neuen Straßenbahnhaltestelle "Alsbach Am Hinkelstein". Diese wird ab sofort nicht nur von der Linie 8, sondern auch von der verlängerten Schnelllinie 6 angefahren. Neben den Straßenbahnlinien halten hier auch die Buslinien 669 und K 50. Zudem wurde ein Park&Ride- sowie Bike&Ride-Platz eingerichtet. Zwischen den Haltestellen „Beuneweg“ und der neuen Endhaltestelle „Am Hinkelstein“ wurde die Strecke auf 940 m zweigleisig ausgebaut. Dabei wurde auch die bisherige Endhaltestelle Beuneweg modernisiert und barrierefrei gestaltet. Die Gesamtkosten des Projektes betragen rund 6,6 Millionen Euro.
  

04.12.2008

Darmstadt: Reaktivierung der Straßenbahn zum Ostbahnhof wird geprüft

Das Darmstädter Echo berichtet heute über Planungen der Stadt Darmstadt, die Straßenbahnlinie zum Ostbahnhof zu reaktivieren. Bis Ende nächsten Jahres soll das Ergebnis einer Nutzen-Kosten-Untersuchung vorliegen, danach werde über ein weiteres Vorgehen entschieden. Bei den Fraktionen in Darmstadt herrsche durchweg Konsens zu diesem Thema, so Dezernent Klaus Feuchtinger. Die Straßenbahn zum Ostbahnhof soll im nächsten in den Nahverkehrsplan aufgenommen werden und wird somit als fest anzustrebendes Projekt verankert.  

01.12.2008

Darmstadt-Dieburg: SeniorTicket der DADINA wird auf die Preisstufe 1 ausgeweitet

Wie die Dadina mitteilt, wird das SenoirTicket der Dadina ab dem 14. Dezember auch in der Preisstufe 1 erhältlich sein. Das Monatsticket für Senioren kostet z.B. für die Kernstadt von Darmstadt 27,50 Euro. Beim SeniorTicket handelt es sich um eine persönliche Monatskarte, die aus einer Stammkarte und einer Wertmarke besteht. Die Stammkarte ist kostenlos in der RMV-Mobilitätszentrale in Darmstadt, bei allen Vorverkaufsstellen der HEAG mobilo GmbH, bei den Gemeinde- und Stadtverwaltungen des Landkreises Darmstadt-Dieburg und der DADINA erhältlich.  

26.11.2008

Ober-Ramstadt: Nutzungskonzept für Bahnhof gefordert - Pendler sollen nicht frieren müssen

Die Stadt Ober-Ramstadt wird sich mit der Nutzung des Bahnhofsgebäudes am Bahnhof Ober-Ramstadt auseinandersetzen. Dies geht aus dem Bericht des Darmstädter Echos hervor. Die Stadtverordnetenversammlung stimmte einem CDU-Antrag zu, der neben der Entwicklung eines Nutzungskonzeptes auch vorsieht, zu prüfen ob der Wartesaal am Morgen geöffnet werden kann. Ober-Ramstadts Politiker sollten die Fahrgäste nicht frieren lassen“, warb Uwe Schuchmann für den Prüfantrag seiner Fraktion. Zudem sollen die Fahrpläne der Linie L, die die Verbindung zwischen Darmstadt Ostbahnhof und Innenstadt herstellt, besser auf den Fahrplan der Odenwaldbahn abgestimmt werden. Dafür soll sich der Magistrat einsetzen. Wie Bürgermeister Werner Schuchmann (SPD) mitteilt, führe die Stadt bereits Gespräche über einen Kiosk im Bahnhof. „Mit guten Aussichten auf Erfolg“, wie er betonte.  

22.11.2008

Babenhausen: Vesserung des ÖPNV-Angebotes gefordert - Einrichtung AST/ALT-Linien im Gespräch

Wie das Darmstädter Echo Mitteilt, fordern die Fraktionen CDU und Grüne in der Babenhausener Stadtverordnetenversammlung zum Fahrplanwechsel im Dezember 2009 ein deutlich verbessertes Angebot im ÖPNV innerhalb von Babenhausen. Durch die Einrichtung von Anruf-Sammel-Taxen (AST) und Anruf-Linien-Taxen (ALT) soll das Angebot verbessert werden, so der Eindruck der Fraktionen. Außerdem sollen mehr Verbindungen im Abendverkehr eingerichtet werden. Die Dadina soll nun ein qualifiziertes, durchdachtes und finanziell realistisches Angebot ausarbeiten, damit das verbesserte Angebot bereits zum Fahrplanwechsel im Dezember 2009 starten kann.  

01.11.2008

Alsbach: Straßenbahn wird beschleunigt - Schnelllinie bis Alsbach ab 14. Dezember

Das Darmstädter Echo berichtet heute über Verlängerung der Straßenbahnlinie 6 bis Alsbach. Demnach soll soll ab dem 14. Dezember 2008 die Straßenbahn-Schnelllinie 6 zwischen 6 und 19 Uhr über Eberstadt hinaus bis nach Alsbach zur neuen Endhaltestelle "Am Hinkelstein" fahren. Zu den übrigen Zeiten verkehre die Linie 8 wie bisher. Insgesamt würden die Anzahl der Fahrten und die Vertaktung der Linien 6 und 8 gleich bleiben. Die Dadina-Verbandsversammlung hat dazu in der jüngsten Sitzung ihre Zustimmung gegeben. Die Dadina und die Kommunen investieren dafür jährlich knapp 40 000 Euro, heißt es aus der Dadina-Geschäftsstelle. Die Zeitersparnis gegenüber dem bisherigen Fahrplan beträgt etwa vier Minuten.  

25.09.2008

Kritik an fehlenden Kurzstreckentarifen

Die Frankfurter Rundschau berichtet heute über die Tarifsituation innerhalb des RMV. Viele Fahrgäste seien durch die hohen Fahrpreise verschreckt. Forderungen nach Kurzstreckentarifen entgegnete RMV-Pressesprecher Vollmer, dass der RMV auf ein einheitliches und günstiges Tarifgebiet achte und Änderungen an Tarifzonen Auswirkungen auf umliegende Tarifzonen habe. Außerdem düften keine zu großen Verluste entstehen. Grünen-Politiker Felix Weidner hingegen weist auf Benachteiligung der ÖPNV-Nutzern gegenüber PKW-Nutzern hin. Man mache sich für Kurzstreckentarife stark, bisher konnten die Forderungen allerdings nicht umgesetzt werden.  

19.09.2008

Griesheim erstellt Einzelhandelskonzept

Das Darmstädter Echo berichtet heute über die Pläne der Stadt Griesheim, ein Einzelhandelskonzept zu erstellen. So ist vorgesehen, Ansiedlungen für Geschäfte des täglichen Bedarfs nur noch in der Innenstadt sowie 3 anderen wohngebietnahen Gebieten zuzulassen. Damit soll gewährleistet werden, dass kein Wildwuchs auf der grünen Wiese rund um die Stadt entsteht und die Innenstadt langfristig gestärkt werden.  

12.09.2008

IVDA fordert Aussetzung des Satzungsbeschlusses zur Nordostumgehung

In einem offenen Brief wendet sich der IVDA heute an die Darmstädter Stadtverordneten und den Magistrat und fordert darin, den geplanten Satzungsbeschluss zur Darmstädter Nordostumgehung wegen gravierender Planungsmängel auszusetzen. Der IVDA fordert "alle Parteien und Gruppierungen in der Darmstädter Stadtverordnetenversammlung [auf], den Satzungsbeschluss zum Bebauungsplan der Nordostumgehung auszusetzen, bis der Nachweis erbracht ist, dass die intendierten Ziele entweder ausschließlich oder (unter Einbeziehung aller negativen Begleiterscheinungen) tatsächlich am volkswirtschaftlich kostengünstigsten durch den Bau der Nordostumgehung erreicht werden können." schreibt der IVDA in seinem Brief an die verantwortlichen Politiker. Für den Fall, dass die Stadtverordneten dem Projekt doch das Placet erteilen, kündigt der Verein seinen Rückzug aus dem Planungsbeirat an, da damit die Grundlage für die Arbeit des Beirates entzogen sei.

Parallel zur elektronischen Verschickung an die Parteien und Gruppierungen hat der IVDA die Presse mit einer Pressemitteilung über das Schreiben in Kenntnis gesetzt.  

26.08.2008

"Schnelle 6" bis Alsbach

Die Frankfurter Rundschau berichtet heute über den Fortschritt der Planungen zur Verlängerung der Straßenbahnschnelllinie 6 von Eberstadt Frankenstein zur neuen Endhaltestelle in Alsbach. Dadurch soll sich für die Fahrgäste auf diesem Streckenabschnitt die Fahrtzeit verkürzen, da die Straßenbahn zwischen Eberstadt Frankenstein und Luisenplatz nicht mehr alle Haltestellen bedient. Auf dem Abschnitt Frankenstein - Alsbach bleiben alle bisherigen Haltepunkte und Vertaktungen erhalten.

Weiterhin berichtet der Artikel über einen Vorschlag der CDU in Seeheim-Jugenheim, die mit Hinweis auf die an einer Tür der Triebwagenserie ST14 eingesetzten Klapprampe den barrierefreien Ausbau der Haltestellen im Stadtgebiet stoppen möchte.