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Die letzten 10 News

19.12.2006

Darmstadt-Dieburg: MobiTick bleibt Zuzahlungsfrei

Wie das Darmstädter Echo berichtet, wird es auch in Zukunft keinen Elternbeitrag für die vom Landkreis Darmstadt-Dieburg bezahlten Schülerjahreskarten geben. Der bürokratische Aufwand ist aus der Sicht aller Fraktionen im Kreistag zu groß.

Bislang zahlt der Kreis die Tickets für Grundschüler, deren Schulweg länger als zwei Kilometer ist. Kinder in weiterführenden Schulen bekommen bis zum zehnten Schuljahr die Karte bezahlt, wenn Wohn- und Schulort mehr als drei Kilometer voneinander entfernt sind. Etwa 8000 von insgesamt fast 26 000 MobiTicks setzt die Dadina auf diese Weise ab.  

18.12.2006

Darmstadt-Arheilgen: Haltestelle Bahnhof/Westseite wird nicht bedient

Wie der RMV mitteilt, können die Buslinien 662 und n71 wegen Bauarbeiten in Darmstadt-Arheilgen bis Dienstag, 26. Dezember 2006 nicht an der Haltestelle "Arheilgen Bahnhof Westseite" halten.  

14.12.2006

Straßenbahncomeback in Paris

Auf Spiegel Online erschien heute ein Bericht über die Verkehrspolitik in Paris. Dort ist 60 Jahre nach Einstellung der letzten Linie eine neue Straßenbahnlinie eröffnet worden. Sie läutet den Aufbau einer Ringlinie ein, der zusammen mit vielen weiteren Maßnahmen über die nächsten 25 Jahre einen Großteil der anfallenden Fahrten auf den ÖPNV verlagern soll.  

07.12.2006

Weiterstadt: JVA bekommt ÖPNV-Anbindung

Wie die DADINA mitteilt, wird die Justizvollzugsanstalt Weiterstadt ab Sonntag (10.) von einigen Fahrten der Linie 5506 angefahren. Es handelt sich dabei um die Fahrten montags bis freitags ab Darmstadt Mathildenplatz um 6.29 Uhr und 8.29 Uhr und zusätzlich in den Schulferien um 13.29 Uhr sowie zurück ab Groß-Gerau Krankenhaus um 11.30 Uhr, 14.30 Uhr, 16.30 Uhr und 18.30 Uhr. Nachdem schon nach der Inbetriebnahme 1997 eine ÖPNV-Anbindung gefordert wurde, hat die DADINA ein entsprechendes Gutachten in Auftrag gegeben. ein Gutachten in Auftrag gegeben, um zu klären, welche Möglichkeiten zum Anschluss bestehen. Mit einer Umfrage unter den Mitarbeitern und Besuchern der JVA wurde der Bedarf abgefragt. Es ergab sich insbesondere bei den Mitarbeitern, aber auch bei Besuchern, der Wunsch nach einer ÖPNV-Bedienung. Die genannten Kurse der Linie 5506 fahren direkt bis vor die JVA, dort werde eine Halte-stelle für den Bus eingerichtet. "Für die Anstalt bedeutet dies, die lang angestrebte Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr, die es Mitarbeitern und Privatbesuchern ermöglicht, die Anstalt problemloser zu erreichen", so die Leiterin Claudia Fritz.  

14.11.2006

RMV: Region bekennt sich zur Regionaltangente

Wie der RMV in einer Pressemitteilung berichtet, wurde vom RMV-Aufsichtsrat beschlossen, bis zu 6 Mio. Euro aufzubringen, um die notwenigen Unterlagen für ein Planfeststellungsverfahren für die Regionaltangente West erarbeiten zu können. Diese tangentiale Schienenverbindung soll von Bad Homburg bzw. dem Nordwestzentrum aus über Eschborn und Höchst zum Frankfurter Flughafen und weiter nach Dreieich-Buchschlag bzw. Neu-Isenburg führen. Die Regionaltangente soll dadurch durch neue Direktverbindungen attraktive Fahrtzeiten für die Fahrgäste bringen und die Gebiete am westlichen Stadtrand Frankfurts besser vernetzen. Um Zuwendungen des Bundes zu erhalten müsste sie aber spätestens bis zum Jahr 2019 fertiggestellt sein, der RMV will aber schon drei Jahre früher den Betrieb aufnehmen.  

RMV: Optimistischer Ausblick für Schienenverkehr

Wie aus einer Pressemitteilung des RMV hervorgeht, soll sich das Zugangebot, nachdem zum Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2006 aufgrund gekürzter Bundeszuschüsse bekanntlich eine Minderung des Zugangebotes von etwa einem Prozent hingenommen werden muss, zum Fahrplanjahr 2008 deutlich verbessern. Konkret genannt wird vom RMV eine Verbesserung des Angebots auf der Niddertalbahn. Hier soll das Angebot nach Ausbau der Strecke durch Ausweitung des Angebots in den Abendstunden und Einführung des Wochenendverkehrs um 70 Prozent erweitert werden. Auf der Odenwaldbahn soll dann, nach der Inbetriebnahme des elektronischen Stellwerks, das abendliche Angebot von Darmstadt nach Erbach sowie von Hanau nach Groß-Umstadt-Wiebelsbach erweitert werden.
Zusätzliches finanzielles Engagement auf kommunaler Ebene, so ein drittes Vorhaben, könnte eventuell ermöglichen, ab Dezember 2007 auf der Linie S 5 von und nach Frankfurt das Angebot auszuweiten.  

10.10.2006

Dieburg: DB ServiceStore eröffnet

Wie die DB AG in einer Pressemitteilung, wurde das Serviceangebot im Bahnhof Dieburg durch die Eröffnung des neuen ServiceStore erheblich erweitert. Neben Zeitschriften, Getränken, Backwaren und Reisebe­darf werden ab November auch Verbundfahrkarten sowie DB-Fahrkarten des Fernverkehrs verkauft. Öffnungszeiten sind Montag bis Freitag von 5.30 Uhr bis 20 Uhr, Samstag von 7 Uhr und Sonntag von 8 Uhr bis 18 Uhr.  

06.10.2006

Bad König: Bahnsteigumbauten abgeschlossen

Wie die Deutsch Bahn AG mitteilt, wurde nun auch die Station Bad König modernisiert. Die Bahnsteige wurden entsprechend erhöht, sodass ein stufenloser Einstieg möglich ist. Neben neuen Sitzgelegenheiten wurden die Bahnsteige mit Info-Vitrinen, Beschilderungen, Beleuchtung, Lautsprechern und Funkuhren ausgestattet. Der bereits umgebaute zweite Bahnnsteig, der am 9. Oktober seiner Bestimmung übergeben wird, kann zudem nun über einen neuen Bahnübergang erreicht werden. In die Bahnstation Bad König wurden ca. 800.000 Euro investiert. Die Moderniesierung geht weiter: Als nächstes sollen die Bahnhöfe in Erbach und Michelstadt modernisiert werden.  

Darmstadt: Was wird aus der ICE-Anbindung?

Das Darmstädter Echo berichtet in seiner heutigen Ausgabe über einen angeblichen Kompromiss zwischen dem Darmstädter Oberbürgermeister Hoffmann und Bahnchef Mehdorn bezüglich der Anbindung Darmstadts an die Schnellfahrneubaubahnstrecke Rhein-Main/Rhein-Neckar. Demzufolge hat Hoffmann zugestimmt, Darmstadt nur über einen sog. Bypass anzubinden. Diese Variante war zuletzt aufgrund der hohen zusätzlichen Kosten nicht mehr im Gespräch.

In einer Pressemitteilung dementiert die Stadt Darmstadt jedoch den angeblichen Kompromiss. Hoffmann erklärt in der Pressemitteilung, "dass er weiterhin klar und deutlich zur Beschlusslage der Stadt und der Region steht." Er setze sich weiterhin für die „Führung der Neubaustrecke über den Hauptbahnhof Darmstadt“ ein.  

27.09.2006

B426 an der "Felsnase" wird nicht verbreitert

Wie die Frankfurter Rundschau heute berichtet, wird die B426 im Bereich des Kühlen Grund (sog. "Felsnase") nun doch nicht verbreitert. Die Zeitung beruft sich dabei auf das Amt für Straßen- und Verkehrswesen in Darmstadt. Demnach soll die an dieser Stelle bereits begonnene neue Brücke über die Modau sowie die begleitenden Arbeiten im Juni 2007, rechtzeitig zur Eröffnung des Lohbergtunnels bei Nieder-Ramstadt, fertiggestellt sein