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Die letzten 10 News

25.11.2009

IVDA-Vorstandsmitglied Felix Weidner im Interview mit der Frankfurter Rundschau

IVDA-Vorstandsmitglied Felix Weidner spricht heute in einem Interview mit der Frankfurter Rundschau über die Thematik der Umgehungsstraßen aus einem verkehrswissenschaftlichen Ansatz.  

25.09.2009

Darmstadt: Vorerst keine Reaktivierung der Straßenbahn zum Ostbahnhof

Die Straßenbahn zum Darmstäder Ostbahnhof wird vorerst nicht reaktiviert werden. Dies ist das Ergebnis der im vergangenen Jahr in Auftrag gegebenen Machbarkeitsstudie. Die Anbindung solle stattdessen im Zusammenhang mit einer Weiterführung der Straßenbahn bis Roßdorf und Groß-Zimmern erfolgen. Es berichtet die Frankfurter Rundschau.  

18.09.2009

Spiegel Online zur begrenzten Verfügbarkeit von Lithium

Auf Spiegel Online erschien heute ein Bericht, der auf die begrenzte weltweite Verfügbarkeit von Lithium eingeht. Dies wird bei den derzeitigen Diskussionen um die Ablösung von Verbrennungsmotoren durch Elektroantriebe leider häufig vergessen. Eine alternative Batterietechnologie mit ähnlichen Kapazitäten und positiven Eigenschaften ist derzeit nicht in Sicht.

Elektromobilität kann also nach bisherigem Stand der Entwicklung nur ein Baustein neuer Verkehrskonzepte sein, nicht aber das Fundament.  

17.09.2009

FR-Leitartikel: "Runter von der Straße"

Die Frankfurter Rundschau geht heute in ihrem Leitartikel auf den Zustand der aktuellen Verkehrspolitik und zukünftiger Aufgaben ein. Sie kommt zu dem Ergebnis: "Das Elektromobil verkörpert zwar die Zukunft des Autos. Aber auch der Individualverkehr muss bald überwiegend auf Schienen laufen. Am Klimaschutz kann keiner vorbeifahren."

In einem Interview mit der Frankfurter Rundschau kommt darüber hinaus Hessens Verkehrsminister Posch zu der Erkenntnis "Wir müssen die Straßen dadurch entlasten, dass der ÖPNV besser genutzt wird. Eine bessere Schienen-Verkehrsverbindung ist immer eine Förderung des Individualverkehrs.".

Wir sind gespannt, wie die Darmstädter FDP zu dieser Auffassung steht.  

IVDA erneuert Kritik an der mangelhaften Radverkehrsförderung durch die Stadt Darmstadt

Das Darmstädter Echo berichtet heute über ein Treffen der Bürgerinitiative Ohne Nordostumgehung. Dabei erneuerte IVDA Vorstandssprecher die Kritik an der mangelhaften Radverkehrsförderung durch die Stadt Darmstadt.  

04.09.2009

Radverkehr spielt für Verkehrsdezernent Wenzel keine Rolle

Mit großer Fassungslosigkeit reagiert der Verein für Innovative Verkehrssysteme Darmstadt e.V. (IVDA) in einer Presseerklärung auf die Aussagen des Planungs- und Verkehrsdezernenten Wenzel in der gestrigen Sitzung der Stadtverordnetenversammlung über die Priorität und Wichtigkeit des Radverkehrs aus seiner Sicht.

Wenzel bestätigte, dass Darmstadt sich nicht an den aktuell vom Bund verfügbaren attraktiven Radverkehrsförderprogrammen beteiligt hat. Mit diesen werden Städte beispielsweise bei der Umsetzung emissionsfreier Mobilitätskonzepte finanziell unterstützt . Auch das Projekt "Innovative öffentliche Fahrradverleihsysteme - Neue Mobilität in Städten", aus dem beispielsweise die Stadt Mainz im nächsten Jahr 1,8 Mio Euro zur Förderung eines Leihfahrradkonzeptes erhält, findet ohne Darmstädter Beteiligung statt. Auf eine Rückfrage bestätigte Wenzel überdies, dass diese mangelnde personelle Ausstattung und der derzeitige Umgang mit dem Thema Radverkehr in seinem Dezernat auch der generellen verkehrlichen Priorität des Radverkehrs aus seiner Sicht entspreche.

IVDA-Vorstandssprecher Stefan Opitz reagiert mit einer Mischung aus ungläubiger Verwunderung und starker Verärgerung: "Einerseits begrüßen wir es, dass Herr Wenzel endlich Farbe bekennt, wie wenig ihm an einem nachhaltigen Mobilitätskonzept für Darmstadt gelegen ist. Andererseits ist es unfassbar und völlig deplatziert, wie leichtfertig der zuständige Dezernent nicht nur eine Chance auf Fördergelder vergibt, sondern auch das Fahrrad als Verkehrsmittel insgesamt diskreditiert wird.“ Der IVDA fordert Konsequenzen aus dem Vorfall. „Die verkehrspolitische Lethargie in Darmstadt muss endlich überwunden werden. Der sprichwörtliche Tunnelblick auf den PKW hilft nicht weiter. Wir brauchen die Offenheit für eine nachhaltige und zukunftsweisende Mobilität. Herr Wenzel hat sich in diesem Zusammenhang disqualifiziert. Der für die Geschäftsverteilung zuständige Oberbürgermeister ist jetzt gefordert Herrn Wenzel die Zuständigkeit für den Radverkehr zu entziehen.“ fordert Opitz abschließend.
  

24.08.2009

Darmstadt: Pro Bahn kritisiert ICE-Außenbahnhof

Kritik an einem möglichen Außenbahnhof wurde von Seiten des Fahrgastverbandes Pro Bahn laut. Dies berichtet das Darmstädter Echo.Unter anderem würde eine enorme Umsteigezeit und die mangelnde Verknüpfung mit anderen Zug-, Straßenbahn und Buslinien genannt. Ein solcher Außenbahnhof sei zudem nur für Autofahrer gut erreichbar.   

05.08.2009

Presseschau: Fachanwalt Berghäuser zu Lokalem Dialogforum und Bürgerbegehren

Ebenfalls im Darmstädter Echo wird heute ein Interview mit dem in Darmstadt ansässigen Fachanwalt für Verwaltungsrecht Klaus Berghäuser zusammengefasst. Darin wird auf die Regelungen des zu erreichenden Quorums bei Bürgerbegehren eingegangen; auch wird auf eine Gesetzesinitiative der SPD-Fraktion im hessischen Landtag berichtet, die das Quorum für Großstäde deutlich absenken wollte.

Weiterhin teilt Berghäuser die IVDA-Meinung, dass eine solche Diskussion über die Nordostumgehung schon früher hätte stattfinden müssen. Der IVDA sieht für eine ganzheitliche Verkehrsplanung für Stadt und Umland allerdings das Forum Verkehrsentwicklung als geeigneten Ort.  

ICE-Trasse: Hoffmann fordert Vollanbindungs-Bewertung durch die Bahn

Das Darmstädter Echo berichtet heute über einen Brief, in dem Oberbürgermeister Hoffmann bei Bahnchef Grube um eine Bewertung einer Vollanbindung des Darmstädter Hauptbahnhofes gebeten hat.

Leider lassen Formulierungen wie "Auf der Grundlage dieser Bewertungen werde es der Stadtverordnetenversammlung möglich sein, weiterführende Beschlüsse, etwa zum Fernbahnhof, zu fassen. " bereits erahnen, wie die Diskussion aus Sicht des Oberbürgermeisters weitergeführt werden soll.  

17.07.2009

Airrail Center - Parkhaus am Flughafen darf gebaut werden

Die Frankfurter Allgemeine Zeitung berichtet heute über das Bauvorhaben "Airrail Center" auf dem Dach des ICE Fernbahnhofs Frankfurt Flughafen. Dort wurde jetzt die Zustimmung erteilt, in unmittelbarer Nachbarschaft ein Parkhaus mit 2500 Stellplätzen zu errichten. Als zukünftiger Ankermieter ist darüber hinaus DB Schencker im Gespräch.

Anstatt große Mengen an (vermutlich kostenlos nutzbaren) Parkplätzen für Arbeitnehmer zu schaffen, die direkt über einem der wichtigsten Fernbahnhöfe Deutschlands arbeiten, macht sich der IVDA für Konzepte stark, wie für Pendler eine ÖPNV-Verbindung zum Flughafen attraktiviert werden kann.