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Die letzten 10 News

21.08.2007

ICE-Neubaustrecke: Bahn äußert sich zur Planung im Raum Darmstadt - Alternativtrasse wird geprüft

Wie das Darmstädter Echo berichtet, wurden von seiten der DB AG Details über die aktuelle Plaung der ICE-Neubaustrecke in einer Sitzung mit den Verantwortlichen von Stadt und Landkreis genannt. Demnach soll die von der Bürgerinitiative Heimstättensiedlung vorgeschlagene Trassenvariante - entlang der Stadtschneise - in der Planung mit berücksichtigt und geprüft werden. 16 ICE-Züge sollen pro Tag und Richtung den Darmstädter Hbf anfahren. Die Hauptstrecke soll nach Vorstellungen der DB AG auf der Höhe Darmstadts in einer Troglage gebaut werden, sodass Lärm abgeschirmt werde. Eine Tunnellösung wurde aus Kostengründen abgelehnt.  

17.08.2007

ICE-Neubaustrecke: Landrat Wilkes fordert Kompromisslösung im Raum Mannheim

In der Debatte um die ICE-Neubaustrecke meldet sich nun der Bergsträßer Landrat Matthias Wilkes zu Wort. Dies berichtet heute das Darmstädter Echo. Wilkes fordert, das ICE-Forum Rhein-Neckar solle mit Bahnchef Mehdorn direkt über den Trassenverlauf im Raum Mannheim. Es müsse ein Kopromiss gefunden werden, damit sich die Inbetriebnahme nicht verzögere oder das Projekt gar ganz in Frage gestellt sei.
Die Nord-Süd-Verbindungen könnten nur deshalb nicht ausgebaut werden, weil auf den bestehenden Schienenwegen keine Kapazitäten frei sind. „Die Region wartet auf die S-Bahn“, sagte er.  

Darmstadt/-Dieburg: DADINA passt Fahrpläne zum neuen Schuljahr an

Wie die Dadina mitteilt, werden die Fahrpläne einiger Linien zum Montag (20.) angepasst, da sich die Schulanfangs- und Schulschlusszeiten an einigen Schulen verändert haben bzw. ein zuätzliches Nachmittagsunterrichtsangebot besteht. Außerdem werden die Routen der Linien AIR und K 50 zur Verbesserung der Pünktlichkeit angepasst.

Eine Übersicht über die Änderungen und die geänderten Fahrpläne sind auf der Internetseite der Dadinaabrufbar.  

Odenwaldbahn: Verträge für drei neue Fahrzeuge unterzeichnet - Itinos ab 2009 unterwegs

Wie der RMV in einer Pressemitteilung bekanntgibt, wurde kürzlich ein Kaufvertrag für drei neue Itino-Triebwagen zwischen der Fahrzeugmanagement Region Frankfurt RheinMain und der Herstellerfirma Bombardier Transportation GmbH unterzeichnet. Die neuen Züge sollen ab Sommer 2009 zum Einsatz kommen.  

16.08.2007

Darmstadt: Kunst-LK entwickelt Nachtverkehrskonzepte

Das Internetportal Mainmove berichtet über ein Projekt des Kunst-Leistungskurses der Justus-Liebig-Schule Darmstadt, dessen Ziel es ist, Ideen zum Thema "Nachtbus für Darmstadt "zu entwickeln und gestalterisch umzusetzen. Die ausgearbeiteten Vorschläge werden auch der Nahverkehrsorganisation Dadina vorgestellt, die diese auf Verwendbarkeit untersucht.
mainmove.de ruft Jugendliche auf selbst Vorschäge auszuarbeiten, in denen diese ihre Kritik und Wünsche einbringen können. Die besten Einsendungen werden mit Preisen gekürt, heißt es.
Nähere Informationen unter www.mainmove.de  

14.08.2007

Darmstadt: 7,5-Min-Takt auf der Straßenbahnlinie 3 im Schülerverkehr - Zusatzfahrten auch auf der Linie 1

Wie die HEAG mobilo mitteilt, wird ab Montag (20.) auf der Straßenbahnlinie 3 (Lichtenbergschule - Hauptbahnhof) an allen Schultagen in der Hauptverkehrszeit morgens und mittags ein 7,5-Minutentakt angeboten. Die Linie 3 bindet zwischen Bessungen und Hauptbahnhof mit den Haltestellen "Schulstraße", "Willy-Brandt-Platz" und den Haltestellen ""Feldbergstraße", Kasinostraße, Klinikum" und "Willy-Brandt-Platz" zahlreiche Darmstädter Schulen an.

Umlaufbedingt kommt es zudem auf der Straßenbahnlinie 1 zu einem zusätzlichen Fahrtenangebot: An Schultagen wird es zusätzliche Fahrten um 6.19 Uhr und 11.49 Uhr ab Eberstadt Frankenstein sowie um 8.17 Uhr, 13.46 Uhr, 19.06 Uhr und 19.17 Uhr ab Hauptbahnhof geben.
Die Frühfahrt um 4.04 Uhr ab Eberstadt Frankenstein wurde auf 3.54 Uhr vorverlegt. Damit erreichen die Eberstädter Fahrgäste den vielfach gewünschten Anschluss an den AirLiner am Hauptbahnhof.
  

11.08.2007

Odenwaldbahn: Modernisierung in vollem Gange

Das Darmstädter Echo berichtet heute über die Entwicklung und den Erfolg der Odenwaldbahn. Schon jetzt, bevor die Strecke vollständig modernisiert ist und damit kürzere Fahrtzeiten möglich sind, seien die angestrebten Fahrgastzahlen erreicht. Im Moment werde der Start des elektronischen Stellwerks vorbereitet. Ab Herbst 2008 sollen dann noch mehr und schnellere Verbindungen für noch mehr Fahrgäste sorgen. Bis 23 Uhr soll dann der Betrieb erweitert weden. Diskutiert wird allerdings über die Zugkapazitäten: Über die drei vom RMV nachbestellten Itinos gebe es "zähe Verhandlungen" mit dem Hersteller Bombardier.  

Abschied von der grünen Wiese

Der Wirtschaftsteil der Frankfurter Rundschau widmet sich heute einer Studie der Managementberatungsfirma A.T. Kearney, welche einen Trend zum Einkaufen in Innenstädten statt auf "der grünen Wiese" sieht. Begründet wird dies mit den steigenden Spritpreisen, der Umkehrung der Zersiedlung sowie der steigenden Beliebtheit von Bio-Supermärkten mit höherwertigem Sortiment.  

07.08.2007

Groß-Zimmern: Anrufsammeltaxiangebot erweitert - Bürgerbuskonzept soll im Rahmen von "Midkom" folgen

Das Pilotprojekt "Midkom" ist heute erneut Thema im Darmstädter Echo. So wird berichet, dass sich nun auch die Gemeinde Groß-Zimmern an diesem Mobilitätsprojekt beteiligt. Die Betriebszeiten des Anrufsammeltaxis, das bereits seit 2001 verkehrt, werden nun erweitert. So ist das AST nun auch samstags im Einsatz. Zusätzlcih soll, wie in Mühltal auch, ein Bürgerbuskonzept entwickelt werden. Auch andere Städte und Gemeinden beteiligen sich am Midkom-Projekt: In Ober-Ramstadt soll der Stadtbus zum Rufbus umfunktioniert werden, in Roßdorf wird über Maßnahmen noch diskutiert.  

31.07.2007

ICE-Neubaustrecke: Bahn lehnt West-Variante ab

Wie dem Darmstädter Echo heute zu entnehmen ist, lehnt die Bahn die von der CDU Darmstadt vor geschlagene, an der A 67 wetslich verlaufende Trassenführung aus Kostengründen ab. Bei einer westlich verlaufenden Trasse müssten die Gleise für den Bypass zum Hauptbahnhof Darmstadt nördlich und südlich des Oberzentrums zwei Mal unter der Autobahn hindurch gebaut werden. Das Hauptaugenmerk der Pfungstädter Kommunalpolitiker und Bürgerinitiative richtet sich aber weiterhin auf den Lärmschutz: Neben den ICE-Zügen sollen nachts auch 80 Güterzüge die neue Strecke nutzen.