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Die letzten 10 News

25.02.2005

Probleme auf der Linie O

Das Darmstädter Echo berichtet heute in zwei Artikeln über Beschwerden von Fahrgästen über die Linie O.Kritisiert wird zum einen die angeblich rücksichtslose Fahrweise einiger Busfahrer. Weiterhin wird das Thema Anschlusssicherheit von der Straßenbahnlinie 9 bzw. 2 zur Buslinie O thematisiert.  

24.02.2005

Bauarbeiten am Hauptbahnhof werden konkret

In einer Pressemitteilung gibt heute die Stadt Darmstadt den genauen Bauablauf für die weiteren Arbeiten am Hauptbahnhof bekannt. Die Bauarbeiten, die sich in verschiedenen Bauabschnitten bis November 2005 hinziehen werden, werden immer wieder zu Verkehrsbehinderungen für den MIV als auch für den ÖPNV führen.  

Zwischenbereicht zur Straßenbahn nach Weiterstadt

Wie das Darmstädter Echo heute berichtet, wird der Umweltausschuss der Stadt Weiterstadt in seiner heutigen Sitzung einen Zwischenbereicht zur Straßenbahn nach Weiterstadt zur Kenntnis nehmen. In dem Bericht wird mitgeteilt, dass die Variante durch die Darmstädter Straße aus verschiedenen technischen Gründen zunächst aus der Untersuchung ausgeschieden wurde.  

22.02.2005

Umleitung auf der Linie K56

Wie die DADINA mitteilt, müssen die Busse der Linie K56 zwischen Nieder-Modau und Rohrbach eine Umleitung fahren. Die Haltestellen in Nieder-Modau und Ernsthofen werden nicht angefahren. Das Ende der Bauarbeiten ist noch nicht absehbar.  

21.02.2005

Buslinie NE in der Kritik

Das Darmstädter Echo berichtet heute über Proteste von Anwohnern in Mühltal, die ihre Anbindung an den ÖPNV seit dem Fahrplanwechsel im Dezember massiv verschlechtert sehen. Konkret wird die Taktverringerung auf einen Halbstundentakt und die Überfüllung besonders im Berufs- und Schülerverkehr kritisiert.  

Umbau am Hauptbahnhof geht weiter

Wie die Frankfurter Rundschau heute berichtet, geht der Umbau am Darmstädter Hauptbahnhof weiter. Dafür hat der Magistrat in seiner jüngsten Sitzung eine Reihe von Schritten beschlossen und die Finanzierung festgeklopft: Für den Ausbau der Poststraëe und der nördlichen Goebelstraëe hat die Stadt 1,17 Millionen Euro vorgesehen, der Ausbau des Platzes der Deutschen Einheit wird die Stadt 940 000 Euro kosten, der Ausbau der Fläche am Tempelgebäude Hauptbahnhof 16 wird mit 122 000 Euro angegeben. Baubeginn soll im Frühjahr sein.  

Deutliche Verschlechterung des Surf & Rail-Angebotes der Bahn

Die Deutsche Bahn hat ihr Surf & Rail-Angebot umgestellt, und dabei deutliche Preiserhöhungen eingeführt:
Zwar kostet eine Fahrkarte für kurze Strecken (diese Woche bspw. Frankfurt/Main - Erfurt) nun nur noch 39€ pro Person. Durch den Wegfall des Mitfahrerrabattes (früher 50% für die zweite bis fünfte Person) kostet eine Fahrt für 2 Personen nun schon 78€ (vorher 75€). Eine Fahrkarte für längere Strecken (diese Woche bspw. Frankfurt/Main - Hamburg) kostet 59€ für eine Person (vorher 50€) und 118€ für 2 Personen (vorher ebenfalls 75€).

Weiterhin änderte sich der Veröffentlichungstag der Angebote von Montag auf Samstag.  

Massive Verkehrsbehinderung durch Staatsbesuch

Auf Grund eines Staatsbesuches kommt es am Mittwoch den 23. März 2003 zu massiven Verkehrsbehinderungen im Rhein-Main-Gebiet. Auf diesen Seiten finden Sie Informationen:

Bahn

RMV

DADINA

Sonderseite der Frankfurter Rundschau (mit Infos für Autofahrer)
  

18.02.2005

Sammeltaxi in Griesheim wird gut angenommen

Eine zufriedene Bilanz zieht die Stadt Griesheim über das seit ca. 14 Monaten fahrende Anruf-Sammel-Taxi. Wie das Darmstädter Echo heute berichtet, wird das angebot inzwischen gut angenommen und soll deshalb ausgebaut werden. Dabei soll sich die Haltestellenzahl von 46 auf 59 erhöhne, so dass jeder Einwohner eine Haltestelle im Umkreis von 250m hat.  

17.02.2005

Zweite Spur soll Stau verhindern

Wie das Darmstädter Echo heute berichtet, soll eine zweite Spur für den Autoverkehr bis zum Großmarkt "Metro" zukünftig Staus vermeiden helfen. Schuld an den Rückstaus sei entgegen dem allgemeinen Eindruck nicht die Kreuzung der Darmstädter Straße mit dem B42 sondern die zu klein ausgelegte Zuführung zu den einzelnen Zielen im Gewerbegebiet. Dazu reicht es nach Aussage des Weiterstädter Bürgermeister aus, eine Mittelinsel zu entfernen und die entsprechenden Markierungen anzubringen.