Öffentlicher Nahverkehr: Entstanden sind eine Rampe zum besseren Ein- und Aussteigen, gepflasterte Wege, Parkplätze
Der Altheimer Bahnhof an der zweigleisigen Bahnlinie Darmstadt – Aschaffenburg ist modernisiert worden. Mit dem umgestalteten Bahnsteig in Richtung Aschaffenburg ist eine Baumaßnahme ein großes Stück vorangekommen, die bereits vor fünf Jahren eingeleitet wurde. Erster Beigeordneter Manfred Waldmann teilte im Rathaus mit, dass die Beschallung des Bahnsteigs auf der Aschaffenburger Gleisseite erst im Frühjahr des kommenden Jahres installiert werde. Derzeit sei ein Provisorium in Betrieb.
Dennoch hat das Bahnhofs-Management der Deutschen Bahn AG der Gemeinde Münster mitgeteilt, dass die Umbaumaßnahmen in Fahrtrichtung Aschaffenburg abgeschlossen seien. Die Lautsprecher-Installation wird lediglich als letzte Nachbesserung im Modernisierungs-Zyklus angesehen.
Am Altheimer Bahnhof waren noch in den letzten Tagen Mitarbeiter einer Firma aus Bad Kissingen im Einsatz. Wie Bauleiter Albrecht Hofmann mitteilte, hatte die Firma Ende September im Auftrag der Bahn mit Erd- und Grundarbeiten begonnen, die erst in den vergangenen Tagen abgeschlossen wurden. Zwischendrin wurden unter Einsatz eines Bauzuges und eines Gleiskrans tonnenschwere Module – jedes vorgefertigte Bauteil 7,5 Meter lang – auf einer Strecke von rund 140 Meter zu einem neuen Bahnsteig in Fahrtrichtung Aschaffenburg zusammengesetzt. Die neue Rampe ermöglicht ein leichteres Ein- und Aussteigen für die Bahnbenutzer.
Die Wege zum Bahnsteig wurden gepflastert und mit verzinkten Geländern gesichert. Auch ein kleiner Unterstand wurde am Bahnhof montiert. Das alte Bahnhofsgebäude bleibt zumindest vorerst stehen. Der frühere Behelfs-Parkplatz, der nach Regenfällen ziemlich matschig war, muss aber nicht mehr benutzt werden, seit der neue Park-and-ride-Parkplatz auf der Nordseite angelegt ist. Dort hat die Gemeinde Gelände bereitgestellt und sich auch an der Finanzierung der Modernisierung beteiligt.
Die Bahn AG, die Gemeinde und unter anderem der Rhein-Main-Verkehrsverbund arbeiteten bei dem Projekt eng zusammen. Die Gemeinde hatte bereits vor Jahren ein Ackergelände mit einer Fläche von 23 000 Quadratmeter angekauft, hatte immer wieder Druck gemacht, bis vor fünf Jahren mit den Arbeiten begonnen werden konnte. Dabei entstand nicht nur ein großzügiger Park-and-ride-Parkplatz mit Flächen für etwa siebzig Autos, der vor allem von Pendlern benutzt wird, sondern es wurden auch zwei neue Bus-Haltestellen mit kleinen Wartehallen an der Landesstraße 3095 eingerichtet. Zudem wird es bald drei behindertengerecht gestaltete Stellplätze in unmittelbarer Nähe der Rampenanlage des neuen Bahnsteiges und zusätzlich drei sogenannte Kiss-&-Ride-Plätze als Zubringer zum Bahnhof geben. Für Radfahrer werden sechzig überdachte Fahrradabstellplätze und zwölf abschließbare Fahrradboxen angelegt. Der Bahnhof Altheim sei damit voll verkehrstauglich und benutzerfreundlich, lobt die Bahn.
