Die letzten 5 News

13.07.2005

Gräfenhausen: Lärm und Feinstaub wichtige Themen bei der Bürgerversammlung

Wie das Darmstädter Echo berichtet, waren Lärm und Feinstaub wichtige Themen auf der Bürgerversammlung in Gräfenhausen. So wird die Stadt Weiterstadt demnächst prüfen, ob unabhängig von dem Bau der neuen ICE-Strecke Frankfurt-Mannheim entlang der A5 eine Lärmschutzwall zum Schutz der Anwohner gebaut werden kann. Weiterhin will sich der Bürgermeister Rohrbach beim Regierungspräsidium für eine Feinstaubmessung in den Durchgangsstraße in Gräfenhausen einsetzen.

Reinheim: Planungen für die Ortsumgehung stocken

Wie das Darmstädter Echo berichtet, das die Planungen für den Bau einer Ortsumfahrung in Reinheim erneut ins Stocken geraten sind. Der Einspruch einer Bürgerinitiative führte dazu, dass das Straßenbauamt die bisher der Planung zugrunde gelegte Verkehrsuntersuchung aktualisiert. „Deren Prognosen können gegebenenfalls eine Neuberechnung der Lärm- und Schadstoffimmissionen erforderlich machen“, teilte ASV-Chef Fred Nerschbach der Stadt Reinheim kürzlich mit.

Darmstädter Echo interviewt Hendrik Bender

Das Darmstädter Echo druckt in seiner heutigen Ausgabe ein Interview mit dem Speditionsunternehmer und Sprecher des IHK-Verkehrsausschusses Hendrik Bender. Darin werden unter anderem die Erfolgsaussichten eines LKW-Fahrverbots in Darmstadt diskutiert.

08.07.2005

Darmstadt-Dieburg: Gemeinden wehren sich gegen LKW-Durchfahrtverbot in Darmstadt

Wie das Darmstädter Echo heute berichtet, wehren sich die Gemeinden Mühltal, Ober-Ramstadt, Reinheim und Roßdorf gegen das im Feinstaub Aktionsplan vorgesehen Durchfahrverbot für LKW in Darmstadt. Die Bürgermeister befürchten eine Verlagerung der Schwerverkehrs auf die ohnehin belasteten Ortsdurchfahrten im Landkreis. Die Bürgermeister und Landrat Alfred Jakoubek fordern das Hessischen Umweltmionisterium daher auf, den Plan fallen zu lassen.

29.06.2005

IVDA kritisiert Feinstaub-Aktionsplan für Darmstadt

Der IVDA kritisiert heute in einer Pressemitteilung den Feinstaub-Stufenplan für Darmstadt. „Die geplanten Maßnahmen sind in ihrer Wirkung fragwürdig und teilweise sogar kontraproduktiv“ erläutert Felix Weidner, Vorsitzender des IVDA. Anstelle der geplanten Maßnahmen fordert der IVDA daher die Absenkung der Regelgeschwinigkeit des motorisierten Individualverkehrs (MIV) im Stadtgebiet auf 30 km/h und die Einführung eines Nulltarif im ÖPNV.

UPDATE 01.07.2005:
Über die Kritik des IVDA berichtet heute die Frankfurter Rundschau. Weiterhin erwähnt das Darmstädter Echo den IVDA in einem Satz, berichtet jedoch im wesentlichen über die Kritik von Grünen und SPD am Aktionsplan.